Befestigungselemente

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Kingrail bietet eine Vielzahl von Befestigungssystemen für Anwendungen in der Bahnindustrie.

Ankerplatten: Eine Ankerplatte, auch Grundplatte oder Grundplatte genannt, ist eine Stahlplatte, die auf Schienen zwischen einer T-Schiene mit Flansch und den Querschwellen verwendet wird. Die Ankerplatte vergrößert die Auflagefläche und hält die Schiene auf der richtigen Spurweite.

Kingrail ist auf die Lieferung von Ankerplatten wie Schwellenplatten, Grundplatten, Eisenbahnschwellen, Eisenbahnplatten usw. spezialisiert und hat bereits Ankerplatten wie 115RE und 136RE für den nordamerikanischen Markt geliefert.

Fischplatten:Verbindungsstangen oder Verbindungsstangen sind Metallstangen, die an die Enden zweier Schienen geschraubt werden, um sie in einem Gleis miteinander zu verbinden.

Hier sind einige Laschen, die Kingrail geliefert hat: AREMA-Standard wie 115RE, 132RE-136RE-Serie, UIC864-Standard UIC60-, UIC80- und UIC54-Serie, BS47-1-Standard BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, BS100A-Serie, AS-Standard 90lb / 91 lb, 50 kg, Fischplatten der S49-Serie.

Clips:Zur Befestigung der Schienen an der darunter liegenden Grundplatte werden Clips verwendet.

Kingrail ist auf die Lieferung von Clips wie E-Typ-Clips mit Durchmessern von 12 bis 20 mm, Spezialclips, elastischen Clips der PR-Serie, Spannklemmen der SKL-Serie, Deenik-Clips, Russland-Clips, Gauge-Lock-Clips, Fast-Clips usw. spezialisiert.

Schraubspikes:Ein Schraubendorn, eine Schienenschraube oder eine Zugschraube ist eine große Metallschraube (ungefähr 6 Zoll oder 152 mm lang, etwas weniger als 1 Zoll oder 25 mm im Durchmesser), die zum Befestigen einer Ankerplatte oder zum direkten Befestigen einer Schiene verwendet wird.

Kingrail ist in der Lage, Schienenspikes, Eisenbahnspikes, Gleispikes, Hundespikes und Schraubspikes zu liefern, die den AREMA-, ASTM-, GB-, BS- und UIC-Standards entsprechen.

Schienenanker:Schienenanker oder Kriechschutzvorrichtungen sind Federstahlklammern, die an der Unterseite der Schienengrundplatte befestigt werden und an den Seiten der Schwellen anliegen, um Längsbewegungen der Schiene aufgrund von Temperaturänderungen oder Vibrationen zu verhindern.

Kingrail liefert verschiedene Arten von Schienenankerprodukten. Die Anker werden dort eingesetzt, wo das Befestigungssystem eine zusätzliche kriechfeste Anordnung erfordert.

Es gibt verschiedene Formen des Ankers, der aus gewalzten Stäben mit unterschiedlichen Querschnitten besteht. Wenn der Eisenbahnanker in die Schiene eingetrieben wird, greift er fest in die Schiene und widersteht, wenn er gegen Schwellen gesetzt wird, Längsbewegungen der Schienen, die durch vorbeifahrende Züge verursacht werden.

Die Qualitätsparameter unserer Schienenanker entsprechen den internationalen Standards und sind jederzeit in beträchtlicher Menge verfügbar.

Schrauben und Muttern: Schienenbolzen wurden auch zur Befestigung von Schienen oder Stühlen an Schwellen verwendet. Zur Befestigung von Schienen mit flachem Boden kann eine Oberlippenscheibe verwendet werden, die den Schienenrand umgreift.

Sie sind widerstandsfähiger gegen Lockerung durch Vibrationen und Bewegungen der Schiene. Sie gelten als effektiver als Spikes und Schrauben und werden daher beispielsweise an Weichen-(Punkt-)Verbindungsplatten und in scharfen Kurven verwendet.

Kingrail kann Schrauben wie Halbrundkopfschrauben mit Schienenhals, NF F50-008, Clipschrauben mit BSW-Gewinde HS26 und HS32, Klemmschrauben und importierte Schrauben für Russland usw. anbieten.

Als führender Anbieter von Schienenbefestigungslösungen bietet Kingrail Eisenbahnbefestigungen wie Gleisbolzen, Gleisspikes, Schwellenschrauben, Schienenanker, Schienenverbindungsstangen, Ankerplatten, Schienenklemmen, elastische Schienenklemmen, SKL-Spannklemmen, Schienenschultern usw. an .